03/05/2003

W dniu dzisiejszym wykonaliśmy 8 lotów szybowcowych. Mimo niesprzyjających warunków, silny wiatr z kierunku 270 i szybko wybudowujące się cb udało nam się „odlatać” wszystko co zaplanowaliśmy na br. dzień. Karol Wziątek dokończył loty sprawdzające po przerwie zimowej na Piracie „ES”, a Andrzej Choma z Aeroklubu PLL LOT z Jackiem Matusiakiem wykonali lot na KTP oraz Andrzej wylaszował sie na Puchacza.Na jutro zapowiada sie ciekawa pogoda więc wszyscy szykujemy się na latanie i może na pierwsze tegoroczne przeloty. Jak będzie zobaczymy.

Loty – 2 maj

Dziś czyli 2 maja odbyły się loty szybowcowe na termikę, KTP i laszujące. Dzisiejszego dnia lataliśmy na szybowcach: Junior „TJ” „RF”, Pirat „OK”,”ES”, Bocian, Puchacz, Mucha Std. Pogoda umożliwiała długotrwałe loty termiczne (podstawa 2000m, noszenia śr. 2-3m/s), od ok. godz. 15.30 warunki uległy pogorszeniu. W tym dniu odbywały się również loty laszujące na szybowcu Mucha Std. Wykonano również szereg lotów dwusterowych i samodzielnych w ramach KTP.

Obloty

W dniu 19 04 2003 roku na nasze lotnisko z wizyta w celu nadania klas zawitali inspektorzy IKCSP. Po skrupulatnym obejrzeniu dokumentów inspektor zezwolil na oblot przygotowanych do klasy szybowcow: Jantara „MF”, Puchacza i Muchy Std bedaca wlasnoscia instr Mirka Jaskiewicza. Pogoda dopisala, pokrycie nieba przez chmury As i Ac o podstawach > 2500 m, wiatr przyziemny 200 o sile 6 m/s. Po oblotach i uzupelnieniu stosownych protokolow mamy kolejne 3 szybowce do latania.

KTP 25-26

Kamil Deryński
29 kwietnia 2003
19:46
czytaj więcej...

Dnia 25-26 kwietnia odbyło się KTP, które jednocześnie zapoczątkowało sezon lotny sekcji szybowcowej. Do lotów sprawdzających przystąpiło ok. 10 pilotów i uczniów-pilotów, którzy wykonywali loty dwusterowe na Bocianie SP-2641 i loty samodzielne na Piracie SP-2835. W sobote 26 kwietnia wykonano rownież loty termiczne na Juniorach „RF”, „TJ” jak i na Piracie „OK”. Pogoda „termiczna” jednak niedopisała, co było przyczyną krótkotrwałch lotów.

Obloty i KTP

Na ten dzień czekaliśmy całą, wyjątkowo długą zimę, która nam wszystkim dała się już mocno we znaki. Przerejestrowanie sprzętu, zmiany w ULC, a co za tym idzie mały chaos, który nie tylko nasz klub dosiegnął ale i kilkanaście innych klubów w Polsce spowodował pewne opóźnienie w rozpoczęciu sezonu. W obecności inspektora IKCSP (chyba nadal tak się nazywa komórka do spraw nadzoru i eksploatacji statków powietrznych w ULC) dokonaliśmy oblotu naszych szybowców Bociana, Juniora i Pirata.